Согласно разработанных инструкций должна производится эксплуатация оборудования в составе которых имеются насосы и станции с их применением. Заполнение ежесуточных операций, производимых с насосом, в специальном журнале есть обязательным условием при эксплуатации больших насосных установок, будь-то замена подшипника, замена смазочной жидкости, пуск агрегата и его остановка, так же необходимо вести учет замера температуры подшипников и его смазки и т.д. и т.п. Если насосная установка с КНС из металла запускается в первый раз (либо при расконсервации), то есть необходимость удаления из подшипника старой смазки, обычно это делают промывкой либо бензином, либо другой жидкостью, и запрессовывают новую смазку. На первом этапе эксплуатации насоса, обычно это месяц, два (в зависимости от режимов работы) вышеописанную процедуру повторяют до 3 раз. В дальнейшем, замену смазочного материала производят с периодичностью в 1 тысячу часов работы установки. Стоит заметить, что через чур обильное смазывание подшипника, вызывает его перегрев, то же самое касается и к недостаточному количеству смазочного материала. Так же отсутствие перекачиваемой жидкости в насосной установке не должно допускаться, ну а если выходная арматура в закрытом положении, то насос и вовсе может выйти из строя.
При работе насосной установки не стоит доводить привод до перегрева. Для этого необходим контроль за результатами показаний приборов (силы тока или потребляемой мощности). Запрещается работать насосной установке если:
имеется повышенная вибрация основного вала;
рабочая температура подшипника повышается к недопустимой (обычно это 65-70 гр.Ц.);
слышен характерный звук трения металла об металл;
есть какая-нибудь поломка составной части насосной установки.
