Список / Сетка

Радиальные шарикоподшипники Подписка на Радиальные шарикоподшипники

Радиальные шариковые подшипники

Радиальные шариковые подшипники

Радиальные шариковые подшипники очень востребованы. Их популярность объясняется тем, что такой вид подшипников используется во всех сферах деятельности человека. Также не стоит сбрасывать со счетов их невысокую стоимость.

Конструктивные особенности высокоскоростного электрошпинделя. Часть 4

Конструктивные особенности высокоскоростного электрошпинделя. Часть 4

Продолжение Части 3 — Конструктивные особенности высокоскоростного электрошпинделя Часть 3. Шпиндель с ременным типом передач является самым рентабельным в деле высокоскоростной обработки металлических изделий, но при ограничении скорости вращения. Отсюда максимальны… Читать далее »

Конструктивные особенности высокоскоростного электрошпинделя. Часть 3

Конструктивные особенности высокоскоростного электрошпинделя. Часть 3

Продолжение Части 2 — Конструктивные особенности высокоскоростного электрошпинделя Часть 2. Преимущества и особенности шпинделя с ременной передачей. Принципиальных преимуществ шпинделя с ременной передачей много, но основными можно назвать следующие: Невысокая базовая… Читать далее »

Конструктивные особенности высокоскоростного электрошпинделя. Часть 2

Конструктивные особенности высокоскоростного электрошпинделя. Часть 2

Продолжение Части 1 — Конструктивные особенности высокоскоростного электрошпинделя Часть 1. Конструирование высокоскоростного шпинделя базируется на следующих моментах: · Определение типа будущего шпинделя. А именно будет это мотошпиндель, со встроенным мотором, или… Читать далее »

Конструктивные особенности высокоскоростного электрошпинделя. Часть 1

Конструктивные особенности высокоскоростного электрошпинделя. Часть 1

Для эффективной и надежной работы металлорежущего станка необходимо использовать высокоскоростной электрошпиндель, обладающий следующим спектром технических параметров: Высоких границ постоянного типа действия и значительных показателей пиковой мощности; Наиболее возможной аксиальной и… Читать далее »

Подшипники качения, нюансы

Подшипники качения, нюансы

Однорядные радиальные шарикоподшипники выбирают для большойй частоты вращения и обеспечения фиксации валов с двух сторон. Грузоподъемность осей шарикоподшипника относится прямо пропорционально к значению радиального зазора. Данный вид подшипника является перспективным… Читать далее »

Характерные особенности подшипников качения

Характерные особенности подшипников качения

Конструктивные особенности подшипника любого типа эффективно удовлетворяют всего одно или только несколько условий, которые предъявляются к опорам. Чаще всего необходимые требования противоречат друг другу. Например, при достаточно больших нагрузках присутствуют… Читать далее »

Как правильно выбрать подшипник, как запасную часть авто.

Как правильно выбрать подшипник, как запасную часть авто.

Для того, чтобы правильно подобрать подшипник. Во-первых — нужно узнать, как и для чего используются подшипники, в частности, где и какой подшипник устанавливается, и в каком узле. Во-вторых – стоит… Читать далее »

Подшипники FAG в прокатном оборудовании Часть 2

Подшипники FAG в прокатном оборудовании Часть 2

Быстродействие и гибкость Адаптированные под конкретные производственные нужды системы контроля состояния позволяют выявить повреждения еще на начальном этапе. Увеличивается точность планирования: приборы для контроля состояния фирмы FAG позволяют избежать внезапных отказов и простоя… Читать далее »

Подшипники FAG в прокатном оборудовании Часть 1

Подшипники FAG в прокатном оборудовании Часть 1

Фирма FAG является пионером подшипниковой промышленности. В 1883 году Фридрих Фишер изобрел машину для шлифования шаров,  что позволило начать их серийное производство. Это изобретение заложило основу для всей мировой подшипниковой промышленности. Schaeffler Group… Читать далее »

Подшипники прокатных валков — Часть 1

Подшипники прокатных валков — Часть 1

Конструкционные условия Подшипники качения, устанавливаемые в валковых опорах прокатного оборудования, подвержены значительному нагружению. Для надежного восприятия высоких прокатных нагрузок подшипники должны обладать достаточной грузоподъемностью. Фактором, ограничивающим грузоподъемность, является монтажное пространство для подшипника, в особенности монтажная высота подшипника (рис. 1). Диаметр бочки прокатного валка, за… Читать далее »

Роликовые радиальные подшипники с витыми роликами

Роликовые радиальные подшипники с витыми роликами

Роликовые радиальные подшипники с витыми роликами могут воспринимать только радиальные силы, не фиксируя вал в осевом направлении. Пустотелые ролики, изготовленные из стальной ленты прямоугольного сечения, характеризуются повышенной упругой податливостью. Подшипники… Читать далее »

Роликовые радиальные сферические двухрядные

Роликовые радиальные сферические двухрядные

Роликовые радиальные сферические двухрядные подшипники предназначены для восприятия радиальной и осевых сил любого направления; допускают значительный перекос внутреннего кольца (вала) относительно наружного кольца (корпуса). Отличаются от шарикоподшипников радиальных сферических двухрядных… Читать далее »

Роликовый радиальный однорядный подшипник

Роликовый радиальный однорядный подшипник

Роликовые радиальные однорядные подшипники с короткими цилиндрическими роликами могут воспринимать только радиальную силу. Роликоподшипники отличаются большей грузоподъемностью, чем шарикоподшипники. Возможен раздельный монтаж внутреннего (с комплектом роликов) и наружного колец. Допускают… Читать далее »

Шариковые радиальные сферические двухрядные подшипники

Шариковые радиальные сферические двухрядные подшипники

  Шариковые радиальные сферические двухрядные подшипники предназначены для восприятия радиальных сил, но могут воспринимать и ограниченные осевые силы любого направления. Наличие осевой составляющей приводит к неравномерности в распределении сил между… Читать далее »

Шариковые радиальные однорядные

Шариковые радиальные однорядные

Шариковые радиальные однорядные подшипники предназначены для восприятия радиальных и ограниченных осевых сил любого направления являются одними из наиболее распространенных и дешевых. Грузоподъемность их ниже, чем у роликоподшипников равных размеров. Могут… Читать далее »

Радиальный подшипник

Радиальный подшипник

Радиальные шариковые подшипники относятся к самому распространенному типу в связи со своей универсальностью и невысокой стоимость. Подшипники этого типа способны воспринимать, как радиальные, так и осевые нагрузки. Причем, для них допускаются… Читать далее »

Радиальный шариковый подшипник

Радиальный шариковый подшипник

Среди достаточно большого ассортимента подшипниковой продукции, безусловно, наиболее распространёнными являются радиальные шариковые подшипники. Популярность данного типа изделий обусловлена возможностью их широкого использования в народном хозяйстве и плюс к этому вполне… Читать далее »