Список / Сетка

Радиальные шарикоподшипники Подписка на Радиальные шарикоподшипники

Радиальные шариковые подшипники

Радиальные шариковые подшипники

Каталог подшипников на сайте «Все о подшипниках» Радиальные шариковые подшипники очень востребованы. Их популярность объясняется тем, что такой вид подшипников используется во всех сферах деятельности человека. Также не стоит сбрасывать… Читать далее »

Конструктивные особенности высокоскоростного электрошпинделя. Часть 4

Конструктивные особенности высокоскоростного электрошпинделя. Часть 4

Продолжение Части 3 — Конструктивные особенности высокоскоростного электрошпинделя Часть 3. Шпиндель с ременным типом передач является самым рентабельным в деле высокоскоростной обработки металлических изделий, но при ограничении скорости вращения. Отсюда максимальны… Читать далее »

Конструктивные особенности высокоскоростного электрошпинделя. Часть 3

Конструктивные особенности высокоскоростного электрошпинделя. Часть 3

Продолжение Части 2 — Конструктивные особенности высокоскоростного электрошпинделя Часть 2. Преимущества и особенности шпинделя с ременной передачей. Принципиальных преимуществ шпинделя с ременной передачей много, но основными можно назвать следующие: Невысокая базовая… Читать далее »

Конструктивные особенности высокоскоростного электрошпинделя. Часть 2

Конструктивные особенности высокоскоростного электрошпинделя. Часть 2

Продолжение Части 1 — Конструктивные особенности высокоскоростного электрошпинделя Часть 1. Конструирование высокоскоростного шпинделя базируется на следующих моментах: · Определение типа будущего шпинделя. А именно будет это мотошпиндель, со встроенным мотором, или… Читать далее »

Конструктивные особенности высокоскоростного электрошпинделя. Часть 1

Конструктивные особенности высокоскоростного электрошпинделя. Часть 1

Для эффективной и надежной работы металлорежущего станка необходимо использовать высокоскоростной электрошпиндель, обладающий следующим спектром технических параметров: Высоких границ постоянного типа действия и значительных показателей пиковой мощности; Наиболее возможной аксиальной и… Читать далее »

Подшипники качения, нюансы

Подшипники качения, нюансы

Однорядные радиальные шарикоподшипники выбирают для большойй частоты вращения и обеспечения фиксации валов с двух сторон. Грузоподъемность осей шарикоподшипника относится прямо пропорционально к значению радиального зазора. Данный вид подшипника является перспективным… Читать далее »

Характерные особенности подшипников качения

Характерные особенности подшипников качения

Конструктивные особенности подшипника любого типа эффективно удовлетворяют всего одно или только несколько условий, которые предъявляются к опорам. Чаще всего необходимые требования противоречат друг другу. Например, при достаточно больших нагрузках присутствуют… Читать далее »

Как правильно выбрать подшипник, как запасную часть авто.

Как правильно выбрать подшипник, как запасную часть авто.

Для того, чтобы правильно подобрать подшипник. Во-первых — нужно узнать, как и для чего используются подшипники, в частности, где и какой подшипник устанавливается, и в каком узле. Во-вторых – стоит… Читать далее »

Подшипники FAG в прокатном оборудовании Часть 2

Подшипники FAG в прокатном оборудовании Часть 2

Быстродействие и гибкость Адаптированные под конкретные производственные нужды системы контроля состояния позволяют выявить повреждения еще на начальном этапе. Увеличивается точность планирования: приборы для контроля состояния фирмы FAG позволяют избежать внезапных отказов и простоя… Читать далее »

Подшипники FAG в прокатном оборудовании Часть 1

Подшипники FAG в прокатном оборудовании Часть 1

Фирма FAG является пионером подшипниковой промышленности. В 1883 году Фридрих Фишер изобрел машину для шлифования шаров,  что позволило начать их серийное производство. Это изобретение заложило основу для всей мировой подшипниковой промышленности. Schaeffler Group… Читать далее »

Подшипники прокатных валков — Часть 1

Подшипники прокатных валков — Часть 1

Конструкционные условия Подшипники качения, устанавливаемые в валковых опорах прокатного оборудования, подвержены значительному нагружению. Для надежного восприятия высоких прокатных нагрузок подшипники должны обладать достаточной грузоподъемностью. Фактором, ограничивающим грузоподъемность, является монтажное пространство для подшипника, в особенности монтажная высота подшипника (рис. 1). Диаметр бочки прокатного валка, за… Читать далее »

Роликовые радиальные подшипники с витыми роликами

Роликовые радиальные подшипники с витыми роликами

Роликовые радиальные подшипники с витыми роликами могут воспринимать только радиальные силы, не фиксируя вал в осевом направлении. Пустотелые ролики, изготовленные из стальной ленты прямоугольного сечения, характеризуются повышенной упругой податливостью. Подшипники… Читать далее »

Роликовые радиальные сферические двухрядные

Роликовые радиальные сферические двухрядные

Роликовые радиальные сферические двухрядные подшипники предназначены для восприятия радиальной и осевых сил любого направления; допускают значительный перекос внутреннего кольца (вала) относительно наружного кольца (корпуса). Отличаются от шарикоподшипников радиальных сферических двухрядных… Читать далее »

Роликовый радиальный однорядный подшипник

Роликовый радиальный однорядный подшипник

Роликовые радиальные однорядные подшипники с короткими цилиндрическими роликами могут воспринимать только радиальную силу. Роликоподшипники отличаются большей грузоподъемностью, чем шарикоподшипники. Возможен раздельный монтаж внутреннего (с комплектом роликов) и наружного колец. Допускают… Читать далее »

Шариковые радиальные сферические двухрядные подшипники

Шариковые радиальные сферические двухрядные подшипники

  Шариковые радиальные сферические двухрядные подшипники предназначены для восприятия радиальных сил, но могут воспринимать и ограниченные осевые силы любого направления. Наличие осевой составляющей приводит к неравномерности в распределении сил между… Читать далее »

Шариковые радиальные однорядные

Шариковые радиальные однорядные

Шариковые радиальные однорядные подшипники предназначены для восприятия радиальных и ограниченных осевых сил любого направления являются одними из наиболее распространенных и дешевых. Грузоподъемность их ниже, чем у роликоподшипников равных размеров. Могут… Читать далее »

Радиальный подшипник

Радиальный подшипник

Радиальные шариковые подшипники относятся к самому распространенному типу в связи со своей универсальностью и невысокой стоимость. Подшипники этого типа способны воспринимать, как радиальные, так и осевые нагрузки. Причем, для них допускаются… Читать далее »

Радиальный шариковый подшипник

Радиальный шариковый подшипник

Среди достаточно большого ассортимента подшипниковой продукции, безусловно, наиболее распространёнными являются радиальные шариковые подшипники. Популярность данного типа изделий обусловлена возможностью их широкого использования в народном хозяйстве и плюс к этому вполне… Читать далее »