Подшипники качения конструктивно представляют собой два кольца с телами качения и сепаратором, который отделяет тела качения друг от друга и удерживает их в определенном положении.
Хотите все узнать про цены и комплектации Toyota? Киевский автосалон всегда к вашим услугам. Заходите на сайт http://toyota-ua.com/models/new-corolla/complectation/ и шагайте в ногу со временем!
Сепаратор кроме всего прочего обеспечивает направление движения телам качения. Некоторые подшипники качения могут не иметь сепаратора.Как правило, наружная поверхность внешнего кольца и внешняя поверхность внутреннего кольца имеют специальные желоба, которые называются дорожками качения.
Для получения подшипников качения меньшего размера в некоторых устройствах внутреннего кольца нет. Его роль играет сам вал, на котором имеется дорожка качения.
Как уже говорилось выше, подшипники качения могут не иметь сепаратора. Зато в них гораздо больше тел качения, и они отличаются большей грузоподъемностью. Правда, у них значительно частота вращения, так как сепараторов нет и нечему уменьшать сопротивление вращению.
При использовании сепараторов трение качения сводится к минимуму. Поэтому подобные подшипники гораздо выгоднее подшипников скольжения, так как они значительно снижается износ, потери энергии. Кроме того, подшипники качения практически не нуждаются в регулярной смене смазки.
Есть у таких подшипников один серьезный недостаток. Они открытые, поэтому при попадании инородного тела в них, они очень быстро разрушаются. Именно по этой причине такие подшипники закрываются специальными кожухами.
Похожие статьи
