Если а Вас загудел подшипник в машине, или Вы предприниматель, и у Вас есть станок, требующий замены подшипника, то у выбору подшипника стоит подойти ответственно. На рынке представлено великое множество всяких разных подшипников, от обычных радиальных шариковых, до подшипников работающих только при наличии жидкостного трения. Так же количество самих производителей заставляет задуматься, кому отдать предпочтение. Цены на одну и туже модель подшипника, могут в разы отличаться. От правильного подшипника зависит работа всего агрегата или машины.
Прежде всего, покупку подшипника стоит производить в магазине, желательно специализированном, потому как такие магазины имеют не только сертификат, но и дают гарантию на само изделие, и подскажут можно–ли заменить искомый подшипник на аналог, или установить пару подшипников вместо одного (есть и такие варианты решения проблемы). Если подшипник слишком дорогой, к примеру, на некоторые станки подшипники могут стоить чуть–ли не четверть стоимости самого станка, то в специальном подшипниковом магазине можно оформить потребительский кредит (как правило, крупные продавцы подшипников с банками имеют договоренности). Не стоит покупать подшипник в ларьках на рынке, слишком велика вероятность, что подшипник уже у кого–то свое отработал, даже если Вам показывают новую упаковку. Внешний марафет на подшипнике сделать не трудно, а отличить подшипник б/у от нового, сможет только профессионал. Следует при покупке обратить и на маркировку подшипника. Если ее нет, приобретать такой подшипник не стоит, есть шанс, что подшипник «сделан» в подвале. Известными брэндами подшипников есть SKF, INA, FAG и т.д.
Всем известно, что устанавливать вновь приобретенный подшипник стоит только тот, который оговорен производителем агрегата, в котором он установлен. В противном случае следует воспользоваться консультацией специалиста по замене на аналог, потому как подшипники практически на все 100% взаимозаменяемы.
