Конические роликовые подшипники универсальны. Они отлично справляются с обоими видами основных нагрузок: радиальными и осевыми.
Однако, следует помнить, что подобная универсальность сказывается на частоте вращения. Чем ниже скорость вращения, тем больше грузоподъемность по оси. Чем выше скорость, тем выше радиальная грузоподъемность.
Примечательно, что конические роликовые подшипники применяются в высокоскоростных конструкциях с односторонними радиальными нагрузками.
При этом, при использовании подкладочных колец можно добиться и неплохой осевой устойчивости при высоких скоростях. Но при этом придется регулировать осевую игру и радиальный зазор.
Однорядные конические подшипники устанавливают преимущественно осуществив предварительное натяжение. При этом монтируются они на одной опоре.
Двухрядные конические роликовые подшипники также отлично справляются с двухсторонними нагрузками обеих типов. Однако, они хуже переносят осевые нагрузки.
Конические роликовые подшипники могут быть разъемными. Подобные модели делают монтаж и снятие достаточно простыми. Такие подшипники используются только в парах. При этом второй подшипник устанавливается зеркально. Лишь в этом случае можно добиться повышенное восприятие двунаправленных нагрузок.
Несмотря на то, что конические роликовые подшипники отлично справляются с различными нагрузками, для их долговечности эти самые нагрузки нужно минимизировать.
Похожие статьи
