Карданный вал служит передатчиком вращательного движения от редукторного вала ведомого типа на вал генератора. В данном случае можно использовать модификации от автомобилей марок ГАЗ-51 и ГАЗ-63 с длиной в 1499 мм. Конструктивно это тонкостенная трубка, оснащенная парой шарниров. Последний представлен крестовиной и парой вилок, соединенных с подшипниками игольчатой модификации, в них вставляются цапы крестовины. Крепление подшипников к вилкам осуществляется кольцевыми пружинами.
Цапы крестовины снабжаются специальными сальниками, которые служат защитой для подшипников, а точнее для их смазки, потому как предотвращают попадание на них грязи и пыли, воды и сторонних включений. Через цапы подшипники не только контактируют с крестовиной, но и заправляются смазывающими составами. Для чего достаточно взять масленку и подать масло на цапы, далее смазка по их каналам попадает в ниже лежащие подшипники. Таким способом смазываются не только подшипники, но и торцевые части цапф крестовины. С 1978 года такой способ добавления масла в подшипники стал ненужным. Потому как в центральной части крестовины поместили специальный клапан, регулирующий уровень смазки в подшипниках, чем предотвращает пробивание сальников, наступающее из-за избытка масла в подшипниках.
Сама трубка выполняется из стали кл.15, вырабатываемой непрерывным волочением. Один конец наглухо приваривается к вилке одноименного шарнира, в свою очередь состыкованного через фланец с якорем вала генератора. Другой – соединен со шлицевой втулкой, входящей в полый внутри шлицевой вал. Перекос карданного вала относительно оси генератора не более 2°.
P.S.Всем известен поселок на околице Москвы Раздоры. Самой привлекательной частью этого поселка есть река, а вдоль реки и распологается этот поселок. Купить дом в раздорах это не только престижно, но и привлекательно с точки зрения вложения материальных средств.
Похожие статьи
