Поезда придуманы для того, чтобы перевозить людей или самые различные предметы и материалы из одного места в другое. Это сокращает время на доставку, ведь лучше ехать в некоторых местах на поезде, чем ехать на автомобиле, потому что не всегда у нас можно на машине вообще куда-то доехать. Да, не везде есть и железная дорога, однако, в ключевых местах пути проложены. Похожий принцип работы имеет и производственный конвейер. Он тоже доставляет предметы или материалы из одной точки в другою. Расстояние при этом может быть самым разнообразным. Вообще конвейер нужен только там, где идёт обильная работа по грузоперемещению. К таким отраслям можно отнести добычу полезных ископаемых, например, руды, пищевую промышленность, деревообрабатывающую индустрию и многое другое. Ни одно крупное производство не может обойтись без конвейера. Почему? Ну представьте себе добычу угля. Данная отрасль предполагает работу с большими грузами (сам по себе уголь, как известно, достаточно тяжёлый). Но тут есть и другая проблема: уголь находится в недрах земли. Расстояние от поверхности может составлять сотни метров. Как в таком случае поднимать его на поверхность для дальнейшей обработки, не руками же? Для этого был придуман конвейер.
Конвейер – это устройство, которое выполняет 2 функции: грузоподъёмную и транспортирующую. Одним из ключевых элементов данного приспособления является транспортёрная лента. Она может быть нескольких типов: резинотканевая, модульная, шевронная и т.д. Лента модульная с yar-eng.ru имеет ряд преимуществ перед другими видами. Это связано с тем, что она состоит из отдельных модулей, а не является целиковой, запаянной. Это позволяет располагать такую ленту под разными углами, что обеспечивает её поворот в ту или иную сторону. Это очень удобно, когда необходимо огибать на заводе какие-то препятствия или перемещать материалы из одного помещения в другое. Достаточно вспомнить, как движутся по конвейеру бутылки лимонада или такие продукты питания, как хлеб, замороженные полуфабрикаты и т.п. Модульная лента хорошо выдерживает температуры от низки до очень высоких. Нижний предел может варьировать, собственно, как и верхний, примерно от -60 градусов до +140 по Цельсию. Важна и устойчивость к влиянию масла и жира, особенно в пищевой промышленности, если модульная транспортёрная лента плохо переносит влияние этих веществ, то её износ будет очень высоким и быстрым.
Похожие статьи
