Закрытие производства, или его перенос, сравни пожару, чего не скажешь о переезде в таунхаусы festival. В городе Глазго, что в США штат Кентуки, SKF ликвидирует свое производство ступичных узлов. Данные узлы, выпускаемые на этом предприятии, были предназначены для установки на новых автомобилях, а так же для продажи на рынках вторичных запчастей.
Для того, чтобы не потерять свои позиции на рынке автомобилестроения в Америке, производство ступичных узлов SKF продолжится в Мексике, в городе Пуэбло. Данный переезд затянется на полтора года. А так как в Мексике не будет возможности изготавливать некоторые виды узлов, то данные изделия производиться не будут вовсе. В связи с этим закрытием, у SKF производств ступичных узлов в Америке больше не останется, потому как еще в 2005 году закрылось предприятие в Южной Каролине, выпускавший ступичные подшипники на протяжении восьми лет.
Главной причиной закрытия завода в Америке, явилась довольно сложная обстановка на рынке ступичных подшипников в США. Но известно, что производству подшипников в Глазго, не удалось наладить производство и сбыт на протяжении долгих лет. В 60-х годах в городе Глазго был завод Tyson, выпускающий довольно высокий сортамент подшипниковой продукции. Но после приобретения этого предприятия, SKF переоборудовала завод на более рентабельные роликовые конические подшипники больших габаритов. Но увеличить рентабельность не представилось возможным, и все продали RBC, и со временем вообще все закрылось.
