Приобретя трактор, рано или поздно приходится задумываться о покупке запчастей. И не важно, какой именно трактор: иностранный или отечественный Т-40, все они нуждаются в ремонте. Прежде чем решить купить деталь, следует узнать, какие они бывают и чем различаются.
Основное деление деталей происходит по маркам машин. Каждый трактор имеет свои конструктивные особенности. Для некоторых моделей изготавливаются индивидуальные детали. Как правило, они маркируются. Реже встречаются запчасти, которые применяются на разных моделях. Это связано с тем, что производители используют некоторые узлы и системы, закупаемые у каких-либо предприятий. Такое решение в несколько раз снижает себестоимость машины и облегчает ее применение и ремонт. Больше информации представлено по ссылке http://www.tvertraktor.ru/articles/traktornyie_sapchasti_na_T_40.php.
Чтобы было удобнее подбирать запчасти, все детали для Т-40 условно разделили по узлам, где они установлены. Исходя из этой классификации, детали бывают следующими:
- электрические части;
- трансмиссия;
- детали для мотора;
- запчасти для ходовой части;
- КП, мостовые элементы;
- остовы и пр.
В отдельную категорию выносят детали крупного размера. К ним относят мосты, КП и прочие элементы. Внутри крупных узлов происходит разделение детали на более мелкие части. Такой порядок облегчает поиски необходимых деталей к Т-40 и в разы упрощает процесс ремонта.
Некоторые детали для тракторов отличаются повышенной хрупкостью. Это различные вкладыши, фары, резиновые изделия. Чтобы их упаковать и перевезти, необходимы особые условия. При работе с такими элементами механики должны соблюдать особую осторожность.
На каждом тракторе имеются неремонтируемые и ремонтируемые запчасти. Например, если машина вышла из строя, то в нем можно заменить некоторые детали и он снова будет отлично работать. Но если ломаются запчасти, которые невозможно поменять, то необходимо заменять полностью узел или крупную деталь.
Чтобы упростить ремонт, на некоторых деталей к тракторам ставится маркировка в виде номеров от одного. Цифры говорят об условиях и параметрах проведения ремонтных работ. Исходя из этого, некоторые детали изначально изготавливаются с номерами, каждая цифра соответствует с номером ремонта. Такие маркировки встречаются у поршневых колец, различных видов вкладышей.
При необходимости замены деталей, на рынке можно встретить оригинальные и не оригинальные варианты. Это как у автомобилей: оригинальные запчасти лучше и точно подходят для модели трактора, нежели неоригинальные, но первые стоят дороже.
Похожие статьи
