Переоценить значение смазочных систем автомобиля невозможно. Именно от смазочной системы и будет в большинстве зависеть как долго прослужат внутренние детали двигателей.
Смазочная система компонуется масляным фильтром, поддоном картера, насосом, подающим смазочное масло и собственно каналами, по которым под определенным давлением подается масло.
Масло elf наливается в поддон картера, посредством заливной горловины. Масло постоянно омывает все составляющие двигателя, что позволяет сохранить детали в идеальном рабочем состоянии. Уровень масла необходимо иногда проверять посредством особого инструмента, именуемого щупом.
Если уровень смазки будет недостаточным, то, масло доливается, иначе двигатель авто будет работать с напряжением, и в итоге выйдет из строя. Использовать лучше масло высокого качества, чтобы не страдала сама смазочная система авто и конечно его двигатель.
Распределяет масло по составляющим двигателя масляный насос. Он быстро приводится в действие коленчатым валом, и прекращает свое действие после его остановки. Масло поднимается по шестеренкам и далее продвигается прямо в масляный канал.
Сам двигатель имеет редукционный клапан. Он уменьшает давление главной масляной магистрали, что позволяет возвращать излишки смазочного масла обратно в поддон картера.
Масляные фильтры, установленные в самом двигателе задерживают различные частицы, способные повредить работе двигателя. Фильтры периодически чистятся, чтобы удалить скопившуюся грязь.
Похожие статьи
