Кузовной ремонт представляет собой восстановление геометрии кузова и его внешнего вида.
Автомобиль покупают для разных задач, но всегда он становится лучшим помощником. Поэтому любое ДТП становится небольшой трагедией. Человек словно оказывается без рук. Неважно какой силы было ДТП, неважно какой ущерб был нанесен, все равно придется делать кузовные работы.
Бывает и так, что дорожно-транспортное происшествие вовсе не происходило, но от времени краска автомобиля потускнела от мелких царапин и трещин. В этом случае все равно требуется кузовной ремонт.
Хорошо если вы сами можете восстановить лакокрасочное покрытие, или у вас есть знакомый специалист, который все приведет в порядок, или же у вас машина на гарантии. Тогда проблем нет. Но если у вас нет ни навыков, ни большой суммы денег, ни специалиста под рукой, тогда кузовной ремонт может стать проблемой.
Не следует доверять свой авто, пусть и побитый, кому попало. Порою даже на дилерских СТО с кузовщиной работать не могут.Выбирая СТО, которое будет осуществлять кузовной ремонт, нужно узнать на каком виде ремонта там специализируются. Кузовной ремонт бывает следующих видов:
1. Косметический. Это удаление царапин, полировка, восстановление небольших вмятин.
2. Средний. Этот вид ремонт уже требует снятия кузовных элементов, рихтовки и замены кузовных деталей.
3. Сложный. Требуется для устранения сильных повреждений, которые возникают после лобовых ударов, переворотов.
Кузовной ремонт включается в себя следующие операции: установку и снятие деталей кузова, рихтовку, замену стекол, шпатлевание, грунтование, окраску, полировку.
Кузовной ремонт, как и любой другой вид ремонта автомобиля требует наличия профессионального инструментария и профессионально подготовленных специалистов, выполняющих подобный ремонт.
Похожие статьи
