Многие владельцы автомобилей сталкиваются с проблемными ситуациями, которые возникают после того, как моторного масла было залито слишком много.
Это может стать следствием невнимательности водителя при доливке масла. Также, возможен вариант, когда старое масло сливается, а новое — доливается. И, вместо того, чтобы долить столько масла, сколько было слито, некоторые заливают количество данного материала, равного рекомендациям производителя. Тем не менее, некоторый объём старого масла всегда будет оставаться, из-за чего и возникают вышеназванные проблемы.
При большем количестве масла, во время нагрева, происходит его расширение. После этого резко возрастает давление, которое не очень хорошо влияет на уплотнительные детали. Иногда, это может привести к их деформации и полному выходу из строя. В результате, даже если давление вернётся в норму, сальники уже не способны нормально держать масло.
Импульсные выбросы масла, в свою очередь, могут повлечь за собой результат, когда масло способно попасть на свечи зажигания. После этого двигатель может начать работать нестабильно, а некоторые цилиндры даже могут отказаться функционировать.
К тому же, выброс масла способен попасть на датчик расхода воздуха, что приведёт к неадекватной работе системы с дальнейшей потерей мощности двигателем.
Что же касается вопросов устранения подобной неполадки, то тут всё просто — необходимо слить лишнее масло и устранить все неблагоприятные последствия такого явления.
Похожие статьи
