За счет работы охлаждающей системы автомобиль функционирует без сбоев.
Основную работу выполняет радиатор, собирающий пыль, грязь, накипь, насекомых, песок, куски ржавчины и иной мусор. При запущенных поломках системы охлаждения можно существенно навредить двигателю.
При получении известия о том, что радиатор забит, можно пойти первым путем – приобрести новый радиатор; или можно пойти вторым путем – промыть и почистить существующий радиатор самостоятельно.
Итак, приводим в порядок загрязненный радиатор. Остужаем двигатель, фиксируем капот, вооружаемся непромокаемыми перчатками. Далее из радиатора удаляется вся масса антифриза. Система охлаждения наполняется дистиллированной чистой водой.
После двадцатиминутной работы машины вода сливается. Так повторяется не один раз, пока сливаемая вода не будет чистой. К воде добавляют чистящее средство, специально для обработки радиаторов или иные средства, подходящие для этой операции. По завершении промывки со средством, радиатор очищается дополнительно путем пятикратной и более промывки водой.
В случае засорения радиатора снаружи, существует возможность его продувания. Для такой цели подойдет струя минимойки с несильным напором. По окончании очистки, необходимо снабдить радиатор новой жидкостью, выкачать лишнюю воздушную массу.
При незакрытой радиаторной крышке, нужно запустить мотор, охлаждающая система сама выгонит пробки, полученное пространство заполняем антифризом, крышку закрываем.
Хотите защитить свои законные права и интересы? Юридические услуги найдут для вас оптимальный выход из любой ситуации. Обращайтесь за помощью на сайт http://555775.ru/ и будьте твердо уверены в завтрашнем дне. Удачи вам!
Похожие статьи
