Архивы Автора: admin
Подшипник 113522
Направление воспринимаемых нагрузок — радиальное и осевое в обе стороны. Допускают значительный перекос внутреннего кольца (вала) относительно наружного кольца (корпуса) и регулировку радиального зазора. Подшипник соответствует стандарту ГОСТ 5721-75. (Зарубежный аналог… Читать далее
Подшипник 113520
Направление воспринимаемых нагрузок — радиальное и осевое в обе стороны. Допускают значительный перекос внутреннего кольца (вала) относительно наружного кольца (корпуса) и регулировку радиального зазора. Подшипник соответствует стандарту ГОСТ 5721-75. (Зарубежный… Читать далее
Подшипник 113519
Направление воспринимаемых нагрузок — радиальное и осевое в обе стороны. Допускают значительный перекос внутреннего кольца (вала) относительно наружного кольца (корпуса) и регулировку радиального зазора. Подшипник соответствует стандарту ГОСТ 5721-75. (Зарубежный аналог… Читать далее
Подшипник 113518
Направление воспринимаемых нагрузок — радиальное и осевое в обе стороны. Допускают значительный перекос внутреннего кольца (вала) относительно наружного кольца (корпуса) и регулировку радиального зазора. Подшипник соответствует стандарту ГОСТ 5721-75. (Зарубежный… Читать далее
Подшипник 113517
Направление воспринимаемых нагрузок — радиальное и осевое в обе стороны. Допускают значительный перекос внутреннего кольца (вала) относительно наружного кольца (корпуса) и регулировку радиального зазора. Подшипник соответствует стандарту ГОСТ 5721-75. (Зарубежный аналог… Читать далее
Подшипник 113516
Направление воспринимаемых нагрузок — радиальное и осевое в обе стороны. Допускают значительный перекос внутреннего кольца (вала) относительно наружного кольца (корпуса) и регулировку радиального зазора. Подшипник соответствует стандарту ГОСТ 5721-75. (Зарубежный аналог… Читать далее
Подшипник 113515
Направление воспринимаемых нагрузок — радиальное и осевое в обе стороны. Допускают значительный перекос внутреннего кольца (вала) относительно наружного кольца (корпуса) и регулировку радиального зазора. Подшипник соответствует стандарту ГОСТ 5721-75. (Зарубежный… Читать далее
Трение и смазка подшипников скольжения ч2
Закон Ньютона можно рассматривать как аксиому, подобно первому и второму его законам механики. Физический смысл закона можно объяснить так. Два тонких соседних слоя имеют некоторую разность скоростей. На общей границе… Читать далее
Трение и смазка подшипников скольжения ч1
Режимы трения и критерии расчета. Выше отмечено, что работа трения является основным показателем работоспособности подшипника. Трение определяет износ и нагрев подшипника, а также его КПД. Для уменьшения трения подшипники скольжения… Читать далее
Подшипник 113514
Направление воспринимаемых нагрузок — радиальное и осевое в обе стороны. Допускают значительный перекос внутреннего кольца (вала) относительно наружного кольца (корпуса) и регулировку радиального зазора. Подшипник соответствует стандарту ГОСТ 5721-75. (Зарубежный… Читать далее
Подшипник 113513
Направление воспринимаемых нагрузок — радиальное и осевое в обе стороны. Допускают значительный перекос внутреннего кольца (вала) относительно наружного кольца (корпуса) и регулировку радиального зазора. Подшипник соответствует стандарту ГОСТ 5721-75. (Зарубежный… Читать далее
Подшипник 113512
Направление воспринимаемых нагрузок — радиальное и осевое в обе стороны. Допускают значительный перекос внутреннего кольца (вала) относительно наружного кольца (корпуса) и регулировку радиального зазора. Подшипник соответствует стандарту ГОСТ 5721-75. (Зарубежный… Читать далее
Подшипник 113511
Направление воспринимаемых нагрузок — радиальное и осевое в обе стороны. Допускают значительный перекос внутреннего кольца (вала) относительно наружного кольца (корпуса) и регулировку радиального зазора. Подшипник соответствует стандарту ГОСТ 5721-75. (Зарубежный… Читать далее
Подшипник 113510
Направление воспринимаемых нагрузок — радиальное и осевое в обе стороны. Допускают значительный перекос внутреннего кольца (вала) относительно наружного кольца (корпуса) и регулировку радиального зазора. Подшипник соответствует стандарту ГОСТ 5721-75. (Зарубежный… Читать далее
Подшипник 113509
Направление воспринимаемых нагрузок — радиальное и осевое в обе стороны. Допускают значительный перекос внутреннего кольца (вала) относительно наружного кольца (корпуса) и регулировку радиального зазора. Подшипник соответствует стандарту ГОСТ 5721-75. (Зарубежный… Читать далее
Подшипник 113508
Направление воспринимаемых нагрузок — радиальное и осевое в обе стороны. Допускают значительный перекос внутреннего кольца (вала) относительно наружного кольца (корпуса) и регулировку радиального зазора. Подшипник соответствует стандарту ГОСТ 5721-75. (Зарубежный аналог… Читать далее
Подшипник 113507
Направление воспринимаемых нагрузок — радиальное и осевое в обе стороны. Допускают значительный перекос внутреннего кольца (вала) относительно наружного кольца (корпуса) и регулировку радиального зазора. Подшипник соответствует стандарту ГОСТ 5721-75. (Зарубежный… Читать далее
Подшипник 113506
Направление воспринимаемых нагрузок — радиальное и осевое в обе стороны. Допускают значительный перекос внутреннего кольца (вала) относительно наружного кольца (корпуса) и регулировку радиального зазора. Подшипник соответствует стандарту ГОСТ 5721-75. (Зарубежный… Читать далее
Подшипник 113505
Направление воспринимаемых нагрузок — радиальное и осевое в обе стороны. Допускают значительный перекос внутреннего кольца (вала) относительно наружного кольца (корпуса) и регулировку радиального зазора. Подшипник соответствует стандарту ГОСТ 5721-75. (Зарубежный… Читать далее
Обозначения подшипников SNR
Компания SNR для обозначения особенностей подшипников и дополнительных деталей использует оригинальную систему условных обозначений. Условными обозначениями характеризуются: внутренний диаметр подшипника (или дополнительной детали); тип и серия подшипника; класс точности; конструктивные особенности.