Лаборатории компании SKF постоянно стараются ставить на вооружении своих производств передовые наработки. Это касается как смазочных материалов, так и непосредственно производства подшипников. На этот раз были улучшены стандартные сферические роликовые подшипники, и как всегда результат оказался довольно впечатляющим.
Из основных конструктивных доработок подшипников стоит отметить следующие:
· Минимизация трения при помощи самоудерживающихся роликов
· Подшипники заправляются предварительно специальной смазкой SKF которая существенно понижает износ, благодаря диффузии с металлом, можно сравнить с грунтовкой глубокого проникновения
· Удержание роликов направляющими кольцами в оптимальном положении, за зоной нагрузки
· Применение особого, очищенного состава стали, также значительно понижающего коэффициент трения
· Теперь уплотнители стали двухкромочными, и они позволяют эффективно препятствовать проникновению посторонних предметов в сам подшипник.
Все эти доработки позволят существенно увеличить ресурс работы подшипников, и следовательно продлят срок бесперебойной службы узлов и агрегатов. Лабораторные испытания показали, что улучшенные подшипники Explorer проработали в 2 раза дольше своих обычных собратьев. Это довольно существенный показатель, позволяющий уверенно говорить о том, что улучшенные подшипники экономически будут намного выгоднее для компаний, чем обычные.
Похожие статьи
