Все владельцы автомобильного транспорта знают о важности оборудования защитного слоя для картера. Такая процедура предотвращает механические повреждения важных рабочих узлов машины.
Защитный материал для поддона картера обычно закрепляется на днище под мотором машины. Он представляет собой изделие, созданное из стали, алюминия или углепластика. Такое устройство одновременно служит для предотвращения угона транспортного средства, так как он значительно затрудняет доступ к автомобильной проводке. Установка защитного слоя для картера не нарушает обычной терморегуляции двигателя машины.
Монтаж теплозащитного материала достаточно простой. Для этого не нужно оборудовать отверстия в днище автомобиля. Фиксация утеплителя производится с помощью специальных крепежных элементов. Для упрощения замены моторного масла в термоизолирующем материале необходимо оставить проем, который закрывается легкооткрывающейся пластиковой заглушкой. Установленный защитный слой демонтируется только при проведении замены фильтров, так как со дна машины к ним закрывается доступ.
Сегодня многие компании занимаются производством утеплительных средств для важных элементов автомобильного транспорта. Надежная защита картера обеспечивается металлическими или композитными материалами. Большинство автолюбителей традиционно используют изделия из алюминия или нержавеющей стали. Недавно появившиеся на рынке композитные изделия быстро приобретают заслуженную популярность. Они отличаются легким весом, прочностью, надежностью и доступной стоимостью.
Одной из основных задач защиты картера является поглощение значительной части энергии столкновения. При выборе охранного элемента необходимо обращать внимание на метод его крепления, а также на прочностные качества. Защита должна быть достаточно жесткой, чтобы она могла выдерживать механические удары. Большое значение имеет форма изделия. Хорошие рабочие свойства демонстрирует защита картера с небольшим наклоном в области передней части.
Наиболее популярной считаются стальные изделия, которые отлично справляются с поставленными задачами. Прочный материал с толщиной около 2 мм идеально противостоит ударам. При деформации защитного слоя сталь легко выправляется с помощью кувалды. Стоимость металлической защиты отличается доступными параметрами, поэтому приобрести ее может каждый владелец автомобильного транспорта.
Похожие статьи
