История автомобилей КамАЗ началась в 1969 году со строительства Камского автомобильного завода в Набережных Челнах.Руководство СССР посчитало, что в стране должен быть мощный конкурент, способный производить грузовики и дизельные двигатели, не уступающие по качеству и эффективности западным автомобилям.
Изначально планировалось, что в год завод должен будет производить примерно сто пятьдесят тысяч автомобилей и двести пятьдесят тысяч двигателей. В тот же год началась разработка перспективного проекта грузовика на унифицированном шасси на трех осях, с кабиной, расположенной непосредственно над двигателем.
На каждую ось автомобиля должно было приходиться не более шести тонн нагрузки. На базе этой машины в дальнейшем планировалось создать большое количество разных видов грузовиков, седельных самосвалов, тягачей, способных работать в любом климате. Стоит отметить, что проекта разрабатывался с нуля. Над шасси работали в Москве и Минске, а двигатели для машин были созданы в Ярославском моторном заводе. Здесь continental-k.ru можно узнать актуальные подробности.
Первые грузовые автомобили КамАЗ сошли с конвейера в 1976 году и на тот момент они были действительно передовыми машинами для СССР. В последующие три года завод выпускал лишь три модели: КамАЗ-5320 с грузоподъемностью в восемь тонн, КамАЗ-5511 с грузоподъемностью в десять тонн и седельный тягач КамАЗ-5410.
Первые автомобили КамАЗ с приводом на все колеса 6х6 появились в 1981 году. Базовая разработка была заказана армией. Модель 4310 имела односкатные шины, лебедку, два увеличенных топливных бака и систему подкачки колес. Немного позже появился гражданский вариант этой разработки – 43105. С 1982 года автомобили КамАЗ стали комплектоваться двигателями в 220 и 210 лошадиных сил и коробками передач на десять скоростей.
После этого кардинальных изменений в конструкции автомобили КамАЗ не претерпевали. На них устанавливались новые двигатели, коробки, но база оставалась неизменной до девяностых годов прошлого века. В начале девяностых были созданы автомобили КамАЗ, которые стали принимать участие в престижных соревнованиях.Отметим, что намеченных еще при СССР объемов производства завод не достиг до сих пор.
Похожие статьи
