Пром. подшипники Подписка на Пром. подшипники
Опорные подшипники, описание. Часть 1
Всем известно, что без подшипника не обойдется не один механизм, в составе которого есть вращающиеся части. На сегодняшний день все подшипники классифицированы и упорядочены. Каждый класс имеет свое обозначение и… Читать далее
Тягач, и подшипники полуприцепов
Стоит отметить тот факт, что полуприцеп это самый что ни на есть транспорт, которое выполняет полезную работу, будь-то получение прибыли от перевозок грузов, будь-то перевозка своих драгоценных вещей. Ни чего… Читать далее
Трехрядный поворотный роликовый подшипник
Все неоднократно наблюдали работу козлового или башенного крана за строительным забором, иногда натянута пластиковая сетка для аварийного ограждения заменяет забор (как временное явление). Так вот, в некоторых кранах стоят трехрядный поворотный… Читать далее
Выбор смазки для подшипников качения. Часть 2
Продолжение Части 1. Существует довольно обширный ряд пластичных смазок, которые применяются в подшипниках качения. Выпускаемые фирмой Molykote универсальная смаза, рекомендована в большинстве случаев для смазки стандартных подшипников, работающих при обычных… Читать далее
Выбор смазки для подшипников качения. Часть 1
Как известно, надежность любой машины или механизма, имеющих в своем составе вращающиеся части или целые узлы, в основном зависят от подшипников, по большей мере применение нашли подшипники качения, будь-то шарикоподшипники… Читать далее
Подшипники для высокоскоростных шпинделей. Часть 1.
Металлообрабатывающие станки с большой частотой вращения шпинделя все чаще находят свое применение. Шпиндель в таких станках должен соответствовать многим техническим условиям и параметрам. Одними из основных это: 1. обеспечение достаточно… Читать далее
Петля двери машины, как подшипник скольжения
Петли автомобильных дверей можно назвать, в некотором приближении, подшипником скольжения, работающим при изгибающем моменте. Поговорим о том, какие проблемы, и какие меры решения приходится принимать для решения и самое главное… Читать далее
Вибродинамические методы контроля подшипников скольжения. Часть 6.
Продолжение Части 5. Когда производиться диагностика состояния любого подшипника, просто необходимо знать полную картину конструктивных особенностей самого подшипника и условий его работы. К примеру, на автомобилях на зимней резине без… Читать далее
Вибродинамические методы контроля подшипников скольжения. Часть 5.
Продолжение Части 4. С точки зрения диагностики, стоит заметить любопытный факт того, что роторы (практически все) имеют частоту автоколебания в среднем 0,45 (+/- 0,03) от скорости ротора. Стоит отметить и… Читать далее
Вибродинамические методы контроля подшипников скольжения. Часть 4.
Продолжение Части 3. Устойчивый процесс работы подшипника скольжения наблюдается в положении между участками 1 и 2. Приведем пример, когда растет нагрузка на ротор на какой-то процент, то точка рабочего контакта… Читать далее
Вибродинамические методы контроля подшипников скольжения. Часть 3.
Продолжение Части 2. Опираясь на подшипники скольжения, роторы разнообразных машин, при возникновении граничных условий (специфических), имеют свойство терять устойчивость, и, как следствие, происходит возникновение, так называемого, режима колебаний, направление которого… Читать далее
Вибродинамические методы контроля подшипников скольжения. Часть 2.
Продолжение Части 1. Перед тем как говорить и диагностике подшипников скольжения, стоит пару слов сказать о том, что динамические процессы которые протекают в подшипнике скольжения, довольно серьезно оказывают действие на… Читать далее
Вибродинамические методы контроля подшипников скольжения. Часть 1.
В данном цикле статей поговорим о вибродинамических методах контроля подшипников скольжения, их применение обширно в различных станках и агрегатах. На первый взгляд подшипник представляет собой довольно простую конструкцию, всего три… Читать далее
Специальные подшипники для электродвигателей. Часть 2
Подшипники с нанесенным керамическим покрытием. В таких подшипниках покрытие из керамики наносят на наружной обойме (дорожка качения) и внутренней обойме (дорожка качения) подшипника. Тела качения и остальная поверхность подшипника выполнена… Читать далее
Специальные подшипники для электродвигателей. Часть 1
Как известно, для регулировки частоты вращения вала электрического двигателя, применяется преобразователь частоты. Он так же позволяет регулировать скорость в зависимости от нагрузки. Такие электрические двигатели, с преобразователями частоты, создают, так… Читать далее
Термостойкие подшипники. Часть 6
Продолжение Части 5. Всем известно, что долговечность подшипника напрямую связана с качеством смазки, в частности с его очисткой перед подачей в узел трения, в зону контакта. Всякого рода загрязнения, влага… Читать далее
Термостойкие подшипники. Часть 5
Продолжение в Части 4. Наряду с ростом появляющихся трещин на поверхности металла, так же заметную роль занимают и превращения металла в виду наличия повышенной температуры, а они, в свою очередь,… Читать далее
Термостойкие подшипники. Часть 4
Продолжение в Части 3. Итак про тестирование пластичных смазок. К тестируемым смазкам предъявлялся ряд требований, которым они должны были соответствовать: высокие механические свойства смазочного материала при высоких температурах; продолжительный срок… Читать далее
Термостойкие подшипники. Часть 3
Продолжение в Части 2. Перво-наперво были определены причины поломок подшипников, для чего провели ряд исследований и опытов. К этим исследованиям привлекли и изготовителей электродвигателей, и непосредственно самих потребителей данного электрооборудования…. Читать далее
Термостойкие подшипники. Часть 2
Продолжение Части 1. Фирма SNR, как одна дальновидных компаний, понимает настрой потребителей на качество и надежность, специально внедрила технологию производства серийных подшипников серии TopLine для электродвигателей мощностью до 100 кВт…. Читать далее
