Список / Сетка

Обзоры Подписка на Обзоры

Подшипники. Общее назначение

Подшипники. Общее назначение

Подшипники любой модификации должны служить не только безотказно, но и длительно. Вене зависимости от интенсивности и эксплуатационного периода. Для этого качественными должны быть не только составляющие их элементы, но и… Читать далее »

Назначение букс

Назначение букс

Фирма Suzuki заявила о том, что модель Suzuki Authentics была разработана с учетом мнения китайских покупателей, то есть нацелена на китайский рынок. Разработчики Suzuki показали Authentics в новом виде, и заявили, что машина… Читать далее »

Модульная лента и её использование

Модульная лента и её использование

Поезда придуманы для того, чтобы перевозить людей или самые различные предметы и материалы из одного места в другое. Это сокращает время на доставку, ведь лучше ехать в некоторых местах на… Читать далее »

Универсальные грузовые контейнеры 20 и 40 футов во Владимире

Универсальные грузовые контейнеры 20 и 40 футов во Владимире

Универсальные грузовые контейнеры 20 и 40 футов во Владимире В российском городе Владимире весьма востребована такая тара, как контейнер 40 футов. Он представляет собой прочную ёмкость, изготовленную из рифленых металлических… Читать далее »

Какой должна быть хорошая спецодежда?

Какой должна быть хорошая спецодежда?

Какой должна быть хорошая спецодежда? Главное предназначение спецодежды защищать работника от возможного негативного влияния условий рабочей среды. Перчатки рабочие купить стоит для тех людей, которые заняты, к примеру, на стройке… Читать далее »

Упругие элементы жд подвески. Часть 5

Упругие элементы жд подвески. Часть 5

Продолжение  Части 4 — Упругие элементы жд подвески. Часть 4  Рессоры листовой конфигурации в современной железнодорожном транспорте используются очень и очень редко. Хотя обладаютодним, но бесспорно уникальной технической особенностью Они могут… Читать далее »

Упругие элементы жд подвески. Часть 4

Упругие элементы жд подвески. Часть 4

Продолжение  Части 3 — Упругие элементы жд подвески. Часть 3  Витые упругие элементы, а именно пружины, в зависимости от показателей будущей нагрузки производят много или однорядными. Многорядность обеспечивается своеобразным вложением внутрь… Читать далее »

Упругие элементы жд подвески. Часть 3

Упругие элементы жд подвески. Часть 3

Продолжение  Части 2 — Упругие элементы жд подвески. Часть 2  Для изготовления прочных, надежных и износостойких рессор и пружин, которые не будут «боятся» как длительного, так и интенсивного использования нужно использовать… Читать далее »

Упругие элементы жд подвески. Часть 2

Упругие элементы жд подвески. Часть 2

Продолжение  Части 1 — Упругие элементы жд подвески. Часть 1  Современные упругие элементы чаще всего производят в виде пружин. Прародителями их очень давно были пластинчатые системы. Но пружины явились самым надежным… Читать далее »

Упругие элементы жд подвески. Часть 1

Упругие элементы жд подвески. Часть 1

Система упругих или специфически жестких элементов вместе с гасителями колебаний есть у каждой вагонной колесной пары. Они связаны с ней через раму тележки и кузов вагона. Что технически называется рессорное… Читать далее »

Состав рессорного подвешивания

Состав рессорного подвешивания

В состав рессорного подвешивания входят упругие элементы, необходимые для обеспечения необходимых амортизационных или смягчающих удары, толчки и колебания движений. Причем все это происходит на больших скоростях в вертикальной плоскости. А… Читать далее »

Отводы для трубопроводов

Отводы для трубопроводов

Сегодняшняя жизнь практически немыслима без наличия труб, они прокладываются как в быту, так и производстве. На любом предприятии имеются трубопроводы, в качестве основы в которых используется труба стальная, по которой… Читать далее »

Основы узла буксы кассетного типа и назначение рессорного подвешивания

Основы узла буксы кассетного типа и назначение рессорного подвешивания

Суть использования узла буксы кассетной модификации напрямую зависит от того, из чего он состоит. А это и наличие уникального адаптера, и присутствие в дополнение к адаптеру стойкой к износу вставки,… Читать далее »

Кассетный буксовый узел

Кассетный буксовый узел

В России ж/д сверхскоростной пассажирский транспорт (скоростной диапазон до 200 км/ч) и его грузовой аналог с параметром осевой нагрузки в 27 тс/ось, оснащается двухрядными роликовыми подшипниками, выполненными в форме конуса…. Читать далее »

Маркировка и некоторые технические особенности двухрядных роликовых подшипников конической формы

Маркировка и некоторые технические особенности двухрядных роликовых подшипников конической формы

В основу обозначения типоразмеров подшипников положены: Общепринятое обозначение его производителя; Месяц изготовления, выписанный цифрами; Два последних знака года изготовления; № подшипника. Местом локализации маркировочного обозначения является внешняя сторона цилиндрической выточки… Читать далее »

Буксы с кассетными подшипниками

Буксы с кассетными подшипниками

Широкое применение в высокоскоростных ж/д составах получили уникальные буксовые узлы, в своем конструктивном решении имеющие двухрядные роликовые подшипники, конической формы. Эта модификация устанавливается на поезда, движущиеся в скоростном диапазоне от… Читать далее »

Рекомендации по баббитовым подшипникам на судах

Рекомендации по баббитовым подшипникам на судах

Старшим судовым механикам требуется акцентировать пристальное внимание на рабочем состоянии комплекта прокладок в рамовых подшипниках моторов «Бурмейстер и Вайн» серии 874VT2BF160. Во время использования головных двигателей через 3,5-4,5 тыс. часов… Читать далее »

Наплавка баббитовых подшипников в «походных» условиях

Наплавка баббитовых подшипников в «походных» условиях

Как можно производить наплавку, покажем на практическом опыте. На тепловом пароходе «Омск» воссоздание аварийных подшипников было эффективно проведено командой судна прямо во время рейса следующим способом. Отслоившийся и нарушенный баббит… Читать далее »

Мотылевые подшипники судов — повреждения

Мотылевые подшипники судов — повреждения

После достаточно длительного использования, а точнее после 10-15 тысяч часов работы, моторов серии 74VT2BF160 и 562VT2BF140 в неработающих нижних частях мотылевых подшипников возникали нарушенные зоны баббита площадью до 1 кв.м…. Читать далее »

Баббитовые подшипники — повреждения

Баббитовые подшипники — повреждения

Исследование и глубокий анализ принципов эксплуатации дизельных моторов высокого напряжения «Бурмейстер и Вайн» разных типовых размерностей говорит то, что самыми некачественными звеньями данных узлов являются такие виды подшипников как: мотылевые,… Читать далее »