Список / Сетка

Авто-подшипники Подписка на Авто-подшипники

Ступичные подшипники мотоциклов

Ступичные подшипники мотоциклов

Каталог подшипников на сайте «Все о подшипниках» Как и в машинах, в мотоциклах есть ступица, а в ней установлен подшипник, который так же требует смазки и надлежащего обслуживания. При нормальном… Читать далее »

Выбор покрышки на стойкость подшипников

Выбор покрышки на стойкость подшипников

Как правильно выбрать шины, ведь этот выбор, хоть и косвенно, влияет на долговечность подшипников ступиц. Многие задавались вопросом, какие покрышки брать, широкие или узкие, высокие или низкие, в какой ценовой… Читать далее »

Замена ступичного подшипника в дороге

Замена ступичного подшипника в дороге

На ветке одного форума увидел вопрос форумчанина о возможности произвести замену ступичного подшипника в дороге (ну если вдуг окончательно загудит), или прямо на месте, на море. Рассмотрим этот вопрос на… Читать далее »

Причины поломки моторных подшипников. Часть 8

Причины поломки моторных подшипников. Часть 8

Продолжение Части 7. При проведении испытания работы подшипников, был выявлен факт поломки подшипника без наличия каких либо существенных причин. После проведения предварительного анализа, в узле трения было обнаружено пятно контакта… Читать далее »

Причины поломки моторных подшипников. Часть 7

Причины поломки моторных подшипников. Часть 7

Продолжение Части 6. Как всем известно, подавляющее количество выходов из строя подшипников, связано с абразивным износом. Производители машин и механизмов, дабы исключить этот вид износа, устанавливают на агрегаты разного типа… Читать далее »

Причины поломки моторных подшипников. Часть 6

Причины поломки моторных подшипников. Часть 6

Продолжение Части 5. Стоит заметить, что иногда поломка подшипника связана с таким явлением как кавитационная эрозия. Результатом ее проявления есть пятна по всей поверхности подшипника (леопардовые пятна). Частички отколовшегося материала,… Читать далее »

Причины поломки ступичного подшипника Часть 2

Причины поломки ступичного подшипника Часть 2

Поломка ступичных подшипников вызывает большие неприятности, как в моральном, так и материальном смысле. В особенности это касается грузоподъемных машин на автоплатформе. Большинство автокранов покупается бывшими в употреблении, то есть не… Читать далее »

Причины поломки ступичного подшипника

Причины поломки ступичного подшипника

Подшипники ступиц, в подавляющем большинстве случаев, являются подшипниками качения. Такие подшипники обладают довольно большим моторессурсом и надежностью, и выход из строя ступичного подшипника при нормальных условиях эксплуатации явление довольно редкое… Читать далее »

Причины поломки моторных подшипников. Часть 5

Причины поломки моторных подшипников. Часть 5

Продолжение Части 4. Очень не часто, даже, наверное, как исключение выход подшипников двигателя связан с отделением сплава вкладыша из меди и свинца от основы из стали, так называемое нарушение сцепления…. Читать далее »

Причины поломки моторных подшипников. Часть 4

Причины поломки моторных подшипников. Часть 4

Продолжение Части 3. В Части 3 мы говорили об образовании масляных шариков, но как, и почему они появляются. При работающем движке масло  интенсивно перемешивается благодаря коленвалу, и посажеными на него шатунами…. Читать далее »

Причины поломки моторных подшипников. Часть 3

Причины поломки моторных подшипников. Часть 3

Продолжение Части 2. В Части 1 был рассмотрен вопрос поломки подшипника из-за больших утечек тосола (или иных охлаждающих жидкостей). Но стоит рассмотреть вопрос и о незначительных утечках, так как они… Читать далее »

Причины поломки моторных подшипников. Часть 2

Причины поломки моторных подшипников. Часть 2

Продолжение Части 1. Второй, наиболее распространенной причиной выхода из строя подшипников двигателя, является исчезновение оловянного покрытия на подшипнике с покровного слоя. Были проведены испытания, и после выхода из строя подшипника… Читать далее »

Причины поломки моторных подшипников. Часть 1

Причины поломки моторных подшипников. Часть 1

За довольно большой промежуток времени набралось много как причин, так и фактов подтверждающие эти причины, поломок подшипников в двигателях автомобилей. В данном цикле статей приведем основные семь причин. Причина первая…. Читать далее »

Подшипник коленвала. Тест Mack T-9

Подшипник коленвала. Тест Mack T-9

Два теста L-38 и Cummius довольно хорошо зарекомендовали себя при борьбе подшипников с коррозией, но выше описанные методы не говорят о сроках замены смазочного материала, так как в результате своей… Читать далее »

Подшипник коленвала. Тест Cummins

Подшипник коленвала. Тест Cummins

В далеком 1985 году, после исследований, было определено, что бронзовый палец на ролике толкателя подвергается коррозии. Данный вид коррозии появляется из-за повышенного содержания такого вещества как дитиофосфат молибдена. Этот дитиофосфат… Читать далее »

Подшипник коленвала. Тест L-38

Подшипник коленвала. Тест L-38

Данный тест специально был спроектирован для того, чтобы оценить действие смазки на подшипник из сплава меди и свинца, а также способность к устойчивой работе смазочного материала к сдвигу. Абсолютно все… Читать далее »

Подшипник коленвала. Часть 5

Подшипник коленвала. Часть 5

Продолжение Части 4. В США были проведены испытания дизельных двигателей, и был сделан вывод, что срок службы подшипников можно увеличить до 1 000 000 километров и более. Но для достижения… Читать далее »

Подшипник коленвала. Часть 4.

Подшипник коленвала. Часть 4.

Продолжение Части 3. Наличие слоя никеля в подшипнике коленвала, и толщина его, обусловлено прежде всего не происходила диффузия олова в слой сплава меди со свинцом при наличии большой температуры, временной… Читать далее »

Подшипник коленвала. Часть 3

Подшипник коленвала. Часть 3

Продолжение Части 2. Продолжим о свойствах защитного слоя подшипника коленвала (кстати на счет защиты, телефон highscreen omega prime mini имеет защитное покрытие). Износ и образование задиров на поверхности иногда происходит из-за образования так… Читать далее »

Подшипник коленвала. Часть 2

Подшипник коленвала. Часть 2

Продолжение Части 1. Как сказано выше, это типичная конструкция. Но иногда находят свое применение и подшипники с вкладышем из сплава, основой которого является алюминий. Ряд положительных достоинств такого подшипника, заставляет… Читать далее »