Архивы Автора: admin
Подшипниковая компания RHP в составе SNR
Сегодня подшипниковая компания RHP, становиться наиболее узнаваемы производителем подшипников по всему миру. Эта фирма была организована в 1969 году. Поводом послужило слияние трех подшипниковых предприятий в Англии. На данный момент… Читать далее
Обслуживание подшипников ступиц мотоцикла
Данная статья рекомендована для мотоциклов со скоростями до 70-90 км/ч. Основным моментом в обслуживании ступичных подшипников является смазывание самих ступиц, выявление и ликвидация биения как радиального, так и осевого на… Читать далее
Качественные растворители для производства краски
Обычная покупка растворителей (пер. с англ: Purchasing of solvents) сегодня может иметь множество целей, ведь они используются не только в химической промышленности, но также в пищевой и фармацевтической, что делает… Читать далее
Упорные шарикоподшипники
Упорные шарикоподшипники с возможностью разборки принимают исключительно напряжения по оси и осуществляют жесткое позиционирование вала. Подшипники производят одинарными и двойными. Предел частоты вращательного движения таких подшипников около 30% величины предела… Читать далее
Конические роликовые подшипники
Конические роликовые подшипники имеют богатую номенклатуру. С одним рядом роликов изготавливаются с бортиком на наружном кольце, с двумя рядами- с одним регулируемым или нерегулируемым наружным кольцом и двумя внутренними. У… Читать далее
Конические роликоподшипники
Предел вращательной частоты конических роликоподшипников влияет от профиля силового бортика кольца внутри, в контакт с которым вступают ролики, и от материала, из которого изготовлен сепаратор. Вращательная частота роликоподшипников с штампованными… Читать далее
Упорно-радиальные шарикоподшипники
Упорно-радиальные шариковые подшипники устанавливаются в редукторные валы автомобилей, например в chevrolet aveo, станочные валы, насосные валы, валы дымососов теплоэлектростанций, валы пил, валы головок трубных станов. Не разборные подшипники с двумя рядами… Читать далее
Радиально-упорные шарикоподшипники
Грузоподъемность радиально-упорных шарикоподшипников в 1,3-1,5 раза больше, чем у радиальных однорядных подшипников, при таком же пределе частоты вращения. Подшипники с одним рядом шариков обеспечивают фиксацию вала только в одном направлении…. Читать далее
Игольчатые подшипники
Игольчатые роликоподшипники становятся все более популярными благодаря их большой грузоподъемности даже при малом диаметральном сечении. Во время резкой смены направлений и частот вращения незаменимыми качествами становятся небольшие размеры игл- диаметры… Читать далее
Chery M16
Появление автомобиля Chery M16 на рынке нашей страны можно будет ожидать уже в это лето. Китайских автомобиль охотно приобретают и во многих других странах, но там данная модель продается под… Читать далее
Строительство резервуаров с использованием сварочных технологий
Развитие современных технологий монтажа резервуарных конструкций создает весьма благоприятные условия для механизации сварочных работ и расширения поля использования сварочной автоматической техники. Но, несмотря на неплохую возможность механизации, ручная дуговая сварка… Читать далее
Баббитовые подшипники — проблемы и решения. Часть 1
На сегодняшний день, проведена серьезная работа по анализу дизельных двигателей в речном (морском) транспорте в высоконапряженном состоянии абсолютно различный размеров. Самыми незащищенными деталями в них являются подшипники, потому как в… Читать далее
Забор из профнастила: практично, недорого и надежно
Среди металлических ограждений наиболее прочные позиции по популярности занимают заборы из профлиста. Для их монтажа применяется специальный лист оцинкованный с покрытием из полимера. В результате, качество возрастает в разы, да… Читать далее
Покрасочные камеры
Покрасить автомобиль вручную – чаще всего кропотливое, утомительное и неблагодарное занятие. Как ни старайся, но после сушки обязательно вылезет какой-нибудь дефект и все приходится начинать сначала. Самый простой и надежный… Читать далее
Сферические радиальные шарикоподшипники
Сферические радиальные шарикоподшипники с двумя рядами тел качения имеют идентичные характеристики с однорядными по допустимой величине частоты вращения, но имеют меньшую возможную грузоподъемность. Могут работать с перекосом от 1° 30’… Читать далее
Сферические подшипники
Сферические подшипники с двумя рядами роликов имеют перспективу для дальнейшего применения. Особенностей конструкции не очень много. Подшипники могут иметь конусообразное отверстие, закрепительные и буксовые втулки, которые обеспечивают неподвижное сопряжение с… Читать далее
Неразъемные сферические двухрядные роликоподшипники
Неразъемные сферические двухрядные роликоподшипники радиальной нагрузки служат фиксатором осевого положения вала. Грузоподъемность подшипников данного типа выше в 2 раза, чем грузоподъемность однорядных шарикоподшипников, а максимальная вращательная частота в полтора раза… Читать далее
Разборные роликоподшипники
Разборные роликоподшипники с цилиндрическими короткими роликами несут только радиальную нагрузку, а трех- или четырехбортовые воспринимают как радиальную, так и небольшую осевую нагрузку. В опорах кольца фиксируются одновременно. Прерывающаяся двусторонняя осевая… Читать далее
Подшипники качения, нюансы
Однорядные радиальные шарикоподшипники выбирают для большойй частоты вращения и обеспечения фиксации валов с двух сторон. Грузоподъемность осей шарикоподшипника относится прямо пропорционально к значению радиального зазора. Данный вид подшипника является перспективным… Читать далее
Характерные особенности подшипников качения
Конструктивные особенности подшипника любого типа эффективно удовлетворяют всего одно или только несколько условий, которые предъявляются к опорам. Чаще всего необходимые требования противоречат друг другу. Например, при достаточно больших нагрузках присутствуют… Читать далее
